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诺亚研究工作坊 核心观点

1. 人人车、瓜子二手车和优信二手车是当前市场上认知度最高的三家二手车电商，车源数量充足。

2. 人人车提供所有二手车14天可退服务；瓜子二手车的保卖车提供最长的质保期限；优信旗下的认证二手车的质检服务最全面。

3. 金融方面，人人车和瓜子二手车主要通过“助贷模式”，优信通过“自营模式”提供最低10%首付的金融产品。

4. 卖车方面，人人车强调C2C卖车，瓜子二手车强调卖车收款快，优信则是全方面强调其在卖车方面的霸主地位。

上一期我们比较了市场上最火的三家新车电商的官网信息，这一期我们接着来研究一下当前主流二手车电商平台的官网。

这是因为最近两年，不论是在网络上、电视上、甚至电梯里，我们都不难看到这三家平台的广告信息。

导致今年年初时候，网上甚至出现了一个段子：春节见面最多的人除了父母，还有黄渤、孙红雷、莱昂纳多。

那么，既然这三家平台那么火，那就让我们来研究一下他们的官网，看看到底反映了些什么样的信息。

1. 二手车车源数量

作为目前二手车电商市场一线的玩家，三家平台目前的车源数量均较为充足。

不过具体到车源数量，三家官网上的披露方式各有不同：

瓜子二手车根据全国范围及各城市自身的车源数量做统计显示，披露方式最为直观。

优信二手车的车源数量则是显示每座城市可以接收到的二手车车源数量。

需要指出的是，由于统计方式的不同，因此不能简单的对比优信和瓜子官网上显示的城市间车源数量。

2. 二手车品牌数量

除了车源数量之外，车辆的品牌种类同样是一家二手车电商自身实力的体现。品牌代理更多的二手车电商，意味着更强的车源渠道能力。截至8月7日，三家平台官网上显示的可买二手车品牌数量分别是：

人人车和瓜子二手车的官网则不提供这一功能，因此消费者如果要定位一款特定车型，就只能通过在官网的搜索栏中手动输入查找。

3. 二手车豪车车源

二手车电商市场目前的一大诟病，就是车源的同质性。因此，豪车的车源数量及质量，对于一家二手车平台来说，几乎可以被认为是代表其品牌档次的标志象征。

我们将售价“100万以上”作为豪车的标准参数，三家电商的官网显示，截至8月7日，三家平台的豪车车源数量如下：

由于优信二手车的官网无法显示全国的二手车车源数量，因此我们额外选取了上海作为比较参数。可以看出，在售价为100万以上的豪车数量上，瓜子二手车目前领先于其他两家平台。

4. 购车服务保障

由于当前中国的二手车交易市场依然缺乏类似发达国家完善的行业法规，二手车质量往往是消费者在购买过程中最为担心的一环。

因此，完善的二手车检验及售后质保服务能力对于二手车电商来说是建立自身品牌信用和确保长久经营的核心能力。

人人车、瓜子和优信作为头部玩家，都在官网上单独设置了《服务保障》的界面，突出各自的二手车服务保障能力：

从上表来看，优信的车辆检验项目数量在三家平台中排名第一，人人车的承诺可退车时间比另外两家要少2周的时间。而更多的退车和质保细节，则需要用户更仔细的浏览查找才能在三家官网上发现。

1）先来看退车方面。退车分为重大事故车退车及无理由退车两种。

可以看到，人人车在这两种情况下都安排用户退车路径；瓜子二手车只有旗下保卖车才能享受无理由退车；优信二手车官网上目前并没有无理由退车的选项，并且只有优信认证的二手车才能享受重大事故车退车服务。

不过经我们测算，目前优信认证车占到整体优信二手车源数量的98%，所以绝大多数的优信二手车都是优信认证车。

2）再来看三家平台的售后质保服务方面：

从上图看到，三家平台均提供1年或2万公里的售后保障期限，瓜子的保卖车额外享有双倍的保障期限。

另外，从提供质保的上限车辆价格来看，截至8月7日，质保准入的车辆最高价格从高到低依次为瓜子二手车（100万以下）、优信二手车（90万以下）和人人车（80万以下）；其次，从最高赔付金额来看，人人车对于50万以上的二手车不再提高质保金额，瓜子二手车为60万以上二手车，优信则没有披露相关细节。

5. 平台收取费用

从官网的资料来看，这三家平台均表示不赚取二手车交易差价，只收手续费。那么，这三家二手车平台各自到底收多少手续费呢？

可以看到，手续费方面三家平台几乎没有差异，都在车价的3%或4%。而在最低手续费方面，瓜子二手车仅为1750块，其他两家则均为3000块。

另外，瓜子二手车的保卖车需要收取“不超过8%”的手续费，且最低手续费达到3799块，我们猜测瓜子在保卖车业务方面应该投入了额外较多的成本。

关于最低手续费，会想到的自然是最低二手车价格。很多人可能都不会猜到这三家官网上销售的最便宜的二手车究竟有多便宜。

6. 金融服务

现阶段中国的汽车电商，表面上是汽车“新零售”，实际上更像是汽车“新金融”，因为仅靠3%-4%的手续费很难满足企业盈利的目标。

由于二手车的残值一般不具备再次出售的商业价值，因此二手车金融区别于新车金融，采用的都是传统的分期购车模式。

而二手车电商的金融服务模式，基本可以分成为第三方金融公司提供贷款业务导流的“助贷模式”，和通过自有融资租赁牌照或者保理、小贷牌照运作的“自营模式”。

1）从模式上来看，根据官网显示的信息可以推测，人人车和瓜子二手车的金融业务大概率主要是通过“助贷模式”，而从目前官网显示的合作机构来看，瓜子二手车合作的专业金融机构明显要多于人人车。

优信二手车虽然没有明确说明是否有助贷业务，但是从其官网上宣传的“首付低至10%”和“30秒在线申请”来看，目前主要力推的应该是自营的售后回租模式（国家规定二手车贷款业务的首付比例不得低于30%）。

2）从金融产品来看，人人车和瓜子二手车由于都是“助贷模式”，因此首付比例最低均为30%，期限一般也都是3年。

当然这是官网显示的标准产品结构，具体首付和期限是否能做调整还得看实际交易的情况。优信二手车则是提供了三档金融产品，分别是“一成购”、“低月供”和“无月供”。

7. 卖车服务

从官网信息来看，人人车强调其坚持走C2C卖车模式，用户卖车直接卖给个人；瓜子二手车热推其保卖服务，强调用户卖车回款时间短：“最少先付50%，最长14天付完”；而优信二手车则是毫不掩饰的在官网信息上体现出其在二手车卖车市场上的统治地位：卖车价格“多卖25%”，卖车“最快当天付款”。

不得不说，如果仅从官网信息来看，目前三家平台中，优信二手车的卖车条件更具有吸引力。