【推荐】看共享单车关于共享经济的一些思考

小智 2024-03-10 00:13:26 理财技巧 0

近日，共享单车公司3Vbike通过微信公众号发布公告：由于大量单车被盗，3Vbike从6月21日起停运，没有退押金的用户，尽快申请退款。距离悟空单车宣布倒闭不到一个月，3Vbike成为第二个宣布倒闭的共享单车企业，而且3Vbike仅上线4个月，生命期比悟空单车还短。

从公告中可以看到，停运是因为大量单车被盗，3Vbike创始人也曾透露，造了1000辆自行车，投放市场后仅找回几十辆，部分地区车辆丢失率达到100%，“实在撑不下去了”。所以，3Vbike关门的原因是：车被偷光了。

至于车辆丢失的原因，一是用户的素质不行，有贼，不然也不会被偷走，二是企业防盗措施做得不好，导致低素质市民有机可乘。

共享单车已经出现在很多城市中，用户广泛，除了3Vbike，还有摩拜、ofo、小黄人等，这一事件也引起很多网友的讨论，纷纷在网上晒被破坏的共享单车，二维码被刮掉的、上私锁的、缺胳膊少腿的、没有坐垫的……隔着屏幕都能感受到那被蹂躏惨状。

共享单车随着共享经济进入大家的视野，除此之外，共享经济大势下，还有共享篮球、共享充电宝、共享雨伞等，在“共享”带给我们诸多便利的同时，也有很多不同的声音。

“共享经济”这个词，经常被批评具有误导性。共享经济是弱化拥有权、强化使用权，也被称为租赁经济，它是共同享用，而不是共同拥有。而那些把别人拥有的资源拿出来共享而他却占为己有的人，明显是曲解了其中的含义。

共享经济的实现依赖用户的意志，所以，为了以对等的方式共享商品和服务，就需要大家的相互信任。有网友说，一部单车，考验了全民素质。共享单车就像照妖镜一样照车社会的缺陷，那是不是说中国现阶段还不具备其发展的合理性？还是说这只是一个前期适应阶段的正常症状？

共享经济将是大趋势无需赘言。有专家表示，共享经济的初衷是存量经济，其并不能创造增量。而当下中国以“共享单车”为代表的共享经济市场，显然是从增量着手。从这个角度而言，我国市场的共享经济是否符合原始初衷，或许还需要再多些观察。