美国联邦航空管理局(faa)表示，新泽西州北部无人机目击事件的报告暂时阻止了周二(1月22日)抵达纽瓦克自由国际机场的人数。
美国联邦航空局的一名发言人表示，飞机进入纽瓦克 - 美国第11大机场 - 在看到两架无人驾驶飞机飞越3,500英尺附近的泰特波罗机场后迅速停飞，这是一个大约27公里外的小型地区机场，主要处理公务机和私人飞机。
联邦机构表示有关无人机目击的信息被移交给执法部门。
美国联邦航空局的空中交通管制系统指挥中心根据其网站上发布的一份文件，简短地在纽瓦克发布了“无人机活动”地面站点。
美国联邦航空局表示，为了清除由于无人机目击而延迟抵达纽瓦克的积压航班，一些航班抵达纽瓦克仍有一个地面停靠点。
纽瓦克最大航空公司美国联合航空公司周二晚些时候表示，它已经了解无人机活动的报告，但到目前为止，对我们运营的影响微乎其微。我们正在与机场和美国联邦航空局密切合作，尽快恢复正常运营。“
经营纽瓦克和泰特波罗机场的纽约和新泽西港务局并没有立即发表评论。
在有关英国无人机目击事件影响航空旅行的报道后，无人机影响商业空中交通的问题变得更加紧迫。
本月早些时候，在欧洲最繁忙的航空枢纽附近发现一架无人机后，伦敦希思罗机场的航班停止了大约一个小时。
伦敦第二繁忙的机场盖特威克机场于12月严重中断，连续三天无人驾驶无人驾驶，导致大约1,000个航班被取消或改道，影响了140,000名乘客。
两个机场都通过订购军用级反无人机技术来应对盖特威克事件。
本月早些时候，美国运输部提出的规则允许无人机在人口稠密地区运营，并终止夜间使用特殊许可的要求，期待已久的行动有望加速商业用途。
特朗普政府指出，美国有近130万只注册无人机，超过116,000名注册无人机运营商。但官员们表示，还有数十万只未注册的无人机。
美国国会去年向司法部和国土安全部颁发了新的权力，禁止或摧毁威胁无人机，因为官员们对使用无人机作为潜在武器表示担忧。
2017年9月，一架小型民用无人机袭击了纽约史坦顿岛附近的美国陆军uh-60m黑鹰直升机。直升机安全降落，但有一些损坏
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