汽车大国奏强音 投资驶入“快车道”

汽车大国奏强音 投资驶入“快车道” 更新时间：2010-12-6 7:58:01 　　从造车、买车、卖车、租车、修车、换车，到汽车装潢、汽车保险、汽车展览、汽车拉力赛、自驾出游、房车旅游……汽车业完全可以延展出一条成就梦想价值的产业链，热点频出，贴近不同人群。汽车产业的发展，对一个经济体消费指数的拉动效应十分明显。　　2008年金融风暴过后，小排量经济型车款被各国市场争相追捧，成为经济复苏的前奏。在中国，大众汽车消费亦是不断升温，2009年首次超越美国荣升世界汽车销量第一，汽车消费、生产对全社会的渗透作用和影响力快速扩展。统计数据显示，2010年前9个月中国汽车销售达1313万辆，距离2009年全年1360万辆的销量仅一步之遥，中国汽车工业协会预计，2010年中国汽车销售将可能达到1700万辆。专业人士分析，前三季度中国汽车销量已超过美国，2010年中国仍有望坐稳世界第一汽车消费大国的宝座。　　刚刚出台的十二五规划中，政府将继续鼓励汽车产业兼并重组的信息，并在未来10年将投入超过1000亿元的新能源汽车扶持计划，搭配着继续推行的“汽车下乡”政策，在城镇化进程加快的背景之下，中国汽车业的战略转型全面进入“快车道”，合资与自主创新并存的格局仍将持续。　　伴随着国内消费结构迅速的升级，每年将会有越来越多的中国居民加入汽车消费的行列，在居民收入提高和政策支持的大背景下，从汽车普及到升级换代、新能源技术变迁，汽车产业的未来投资前景确实值得期待。　　不过，汽车产业链较长，子行业众多，对普通投资者而言其投资难度不小。将于12月10日结束发售的国投瑞银中证下游消费与服务行业指数基金，却在国内汽车行业开始崭露头角之时，为投资者提供了行业配置工具。截至9月30日，该基金跟踪的中证下游消费与服务指数各行业分布中，依据中证二级行业分类的汽车与汽车零部件行业公司数量达11家，总市值为3350.83亿元，占整个指数的权重为7.83%。　　相对于上证180、上证50等单市场指数，中证下游消费与服务产业指数是一只全市场指数，横跨沪深两市主板，也包含中小板个股。同时，中证下游指数成分股的成长性明显优于行业平均水平，数据显示，2009年该指数的净利润合计同比增长36.1%，同期上证综指和沪深300指数增长率分别为22.1%和20.1%，其中汽车及相关服务行业所作的贡献不容小视。相关文章：收官战前瞻牛熊榜单提前曝光收官战前瞻牛熊榜单提前曝光私募对跨年度行情谨慎乐观私募对跨年度行情谨慎乐观私募对跨年度行情谨慎乐观调整第二阶段稳指数跌个股调整第二阶段稳指数跌个股三部委联手整治节能车私车过2万产值超百亿合肥锁定新能源产业两年目标煤炭行业：掘金现良机

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