汽车板块两日蒸发2300亿！还能“上车”吗？机构如许看

从电池板块再细分下去，隔膜手艺壁垒最高，市场集中度较高，盈利能力最强。龙头企业恩捷股份、星源材质、沧州明珠2020年前三季度净利率别离为26.2%、15.4%、12%，远高于整行业平均水平，并仍在不竭提升中。

一边是强劲的贩卖数据，一边是暴跌的市场及主力资金的退出，汽车板块后市行情会若何演变呢？

比亚迪A股周三一度触及跌停板，收盘价仅比跌停价高3分钱，成交放大年夜至逾138亿元，H股比亚迪股份更是重挫14.91%，成交50亿港元；一度连收4个涨停的金龙汽车周三跌停；三季报颁布后持续飙升的江铃汽车也大年夜跌9.79%，盘中一度跌停，英搏尔、英飞特、苏奥传感等财产链上个股也纷纷重挫10%以上。

江铃汽车龙虎榜也显示北上资金小幅减仓，深股通专用席位同时为买三和卖二，别离买入1635万元，卖出4665万元，净卖出3030万元，买入前五席合计净买入6503万元。卖一华鑫证券深圳分公司大年夜幅卖出8733万元，卖出前五席合计净卖出1.9亿元。

比亚迪盘后龙虎榜显示，深股通专用席位同时为买一和卖一，别离买入8.8亿元，卖出11.96亿元，净卖出3.16亿元；买二兴业证券陕西分公司买入1.86亿元；买三机构专用席位买入1.12亿元，买入前五席合计净买入1.79亿元。卖三中信证券深圳分公司卖出1.52亿元，卖出前五席合计净卖出8.15亿元。

A股汽车板块

港股汽车板块

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