汽车行业:2月份数据环比无意义同比仍正常
汽车行业:2月份数据环比无意义同比仍正常 更新时间:2011-3-12 10:19:05 根据中汽协的统计,2011年2月,汽车销售126.70万辆,同比增长4.57%,继1月份实现13.81%的增长之后,再次实现正增长。我们认为,由于节日因素,环比1月份数据无意义,同比去年2月份数据仍比较正常。 2月,乘用车销售96.72万辆,同比增长2.57%,其中MPV和SUV仍快速增长,微客同比下降13.60%,显示政策退出影响较大;商用车销售29.98万辆,同比增长11.59%。乘用车销量增长情况略逊于商用车。 2月,1.6升及以下排量乘用车销售68.11万辆,同比仅增长0.80%。 显示受政策影响较大,值得关注;乘用车自主品牌共销售45.69万辆,同比下降4.30%。 根据以上数据,我们还可以大致判断:去年12月底取消的汽车消费政策对合资品牌乘用车的负面影响较小,对自主品牌和微客的负面影响较大。 我们还发现,随着市场竞争加剧,自主品牌企业间的分化也开始显现。比如,比亚迪公司1月份销量同比下滑15%之后,2月份销量同比下滑22%,江淮轿车1月份同比增长25.72%,2月份同比增长19.87%。 考虑到1-2月份行业销量增速超预期,我们判断一季度行业销量增速为10%左右;考虑到2010年二、三季度的低基数,我们判断,二、三季度行业销量增速为18-20%,四季度的销量增速12%左右,维持全年销量15%以上增速的判断。 2011年是我国“十二五”计划的开局之年,我国国民经济仍将保持良好的发展态势。尽管一些消费政策已经退出,又面临交通拥堵等诸多矛盾,但居民收入不断提高的趋势不变,汽车刚性需求非常强烈。 占80%人口的二三线城市及农村市场成为汽车消费的主力,而且将持续很长时间。我们对2011年我国汽车股的表现依然乐观。维持2011年汽车行业“优于大势”的投资评级,建议择机继续增持优质汽车股。
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