汽车行业：中国本土品牌的产品升级
汽车行业：中国本土品牌的产品升级 更新时间：2010-11-11 7:16:17 中国本土品牌：产品升级进行中。 我们上周在保定、广州和深圳进行了汽车行业实地调研。我们走访了长城汽车、广汽集团和比亚迪的汽车生产厂以及多家汽车经销商。我们的调研要点如下： 1)中国本土品牌正在进行产品升级。 我们注意到中国汽车生产企业正在努力进行产品升级。和目前已经上市的腾翼C30和哈弗H5相比，长城汽车即将上市的腾翼C50/C70和哈弗SC60车身更大，售价也更高。年底上市的广汽集团首款传祺车型源于阿尔法罗密欧166的生产平台和动力总成，并重新设计了内饰和外观，这是一款面向较富有消费者的中型轿车。比亚迪的M6/L3/i6/S6在外观设计和装备水平也较F3/F6有很大改进。 2)本土品牌的生产自动化水平较低。 与我们走访的广汽丰田生产厂相比，长城汽车和比亚迪工厂的自动化水平要低得多。即使是广汽集团传祺车型生产厂——本土品牌中自动化水平最高的生产厂之一，仍与丰田的汽车厂不具可比性。一方面，这使得资本开支更低；但另一方面，较低的自动化水平也造成质量保障的难度加大。 3)消费者对本土品牌的看法有提升空间。 我们对北京汽车经销商的走访显示，消费者认为本土品牌不及合资品牌。我们认为，本土品牌可能需要时间和大量的努力来缩小这一差距。 4)本土品牌逐步提升更为现实。 我们认为，对大多数中国本土品牌而言，逐步进行品牌升级、价格定位和品牌建设的提升更为现实。广汽集团借助国际资源的做法可以缩短准备时间并降低研发的不确定性。
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