2010年，又一家汽车制造商将采用由大陆集团开发并首次在Volvo XC60轿车中实现量产的城市轿车紧急制动辅助系统 (EBA)接近传感器。在市内行驶速度下，系统的红外传感器可为自动制动系统提供数据，避免发生追尾事故。
2009年9月15日，德国法兰克福—全球领先汽车零部件供应商大陆集团宣布，又一家欧洲汽车制造商将采用其防止发生追尾事故的城市版（city）紧急制动辅助系统 (EBA) 接近传感器。这种传感系统可监视前方车辆并与制动系统联网。当存在追尾危险时，在驾驶者未做出反应或反应速度过慢的情况下，可进行自动制动。大陆集团提供监视前方路况并检测危险情况的红外传感器，以及电子制动系统两种核心组件。
防止发生30公里时速范围内的碰撞事故
在频繁制动、起步的城市交通中，特别容易发生追尾事故。交警记录的事故中，75%发生在时速低于30公里的情况下。在这种缓慢行驶或“走走停停”的城市交通中，大陆集团基于接近速度 (CV) 传感系统开发生产的这种传感器可以“大显身手”，减少追尾事故的发生。传感器水平安装在风挡雨刷器清洁区域的内视镜中，采用三束激光扫描前方八米左右的交通状况。传感器监视同向停车或行驶的车辆，如果车距小于当前速度的临界距离，系统将自动采取制动。
大部分情况下，可以避免两车最大时速相差15公里的追尾事故。时速相对较高的情况下，可以显著减轻撞车造成的严重后果。同时，系统还可以为气囊控制系统提供额外数据，根据需要触发启动系统，为乘员提供最有效的保护。大陆集团底盘与安全系统部总裁、执行董事会成员 Ralf Cramer 博士表示，“我们致力于利用可扩展模块为每类汽车度身定制解决方案。又一家汽车厂商采用这一系统使我们向着实现‘确保每个人的安全’的目标迈进了一大步，避免大量事故和受伤。”
（文章来源：盖世汽车网）
本文地址：http://www.cj8815.cn/66395.html
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 931614094@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。