汽车的刹车系统也就是制动系统在车辆安全行驶过程中是非常重要的，对于制动系统的维护关系到了全车人的生命安全。需要我们时刻关注刹车系统的小问题，并及时解决，把安全隐患扼杀在摇篮中。

制动片，也叫刹车片，在汽车的制动系统中，制动片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成，制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。所以刹车片的好坏直接关系着制动效果，关系到我们的人身安全。

下面我把自己爱车更换刹车片的过程记录下来，给爱车爱动手的朋友们和想了解相关知识的人员做参考。

首先我们打开汽车的发动机舱找到刹车油壶。如上图所示。（图示是经典福克斯2011款手动舒适版）

然后我们吧刹车油壶的盖子打开。有的伙伴就会问了，更换刹车片为啥还得把油壶盖子打开？它们有关联吗？在后面我就解释我的观点。

下面我们把车胎轮毂拆卸掉，刹车盘和制动卡钳就展现在我们面前。卡钳就是控制刹车片与刹车盘之间摩擦，使刹车片夹住刹车盘而产生制动力。下面我们来看怎么拆卸卡钳。

为了便于拆卸，我们将方向盘车辆行驶方向往右打死。找到图片红圈处卡钳固定销盖帽。（轮毂拆掉了，作业的安全性我们得考虑好，拆卸过程中千斤顶要放平，然后车身下再加个刚性支撑做保险，或者直接把拆下来的轮毂放车子下面垫着，以防万一车子滑落对我们造成伤害。）

拆掉卡钳固定销盖子后。需要用到7mm内六角扳手，需要单独购买，因为一般工具套装里并没有7mm扳手。（经典福克斯车主参考，车型不同扳手大小不同。）

一开始不知道，害得我前几天拆解大半，又原路返回组装起来。

拆下来的卡钳固定导向销，涂抹黄油备用。

固定销上下两根拆掉后，上下扳动，卡钳就可轻松取下。今天更换的主角刹车片就可以取下来了。

拆下的刹车片，因每个车轮磨损不均，最薄的剩不到4mm，厚的大约剩8mm。度娘解释低于5mm考虑更换，最薄不能低于3mm。

接下来我们需要把分泵顶回原位，随着我们原刹车片越磨越薄，分泵机会一点一点顶出，必须利用工具复位，否则新片无法安装。解释前面打开刹车油壶的作用：刹车分泵回位时防止油壶气压或油压增大，造成油壶或者管路破损。本人非专业汽修人员仅代表个人观点，如有误欢迎指正。

复位后的分泵，分泵复位工具购于某宝。价格四五十块RMB。

博世新片，购于某东自营，活动半价入手，四轮刹车片不超过225元。

新片卡簧需卡入分泵。下图前轮。

后轮分泵与前轮不同，回位需要旋转，不能强制压回，需要注意。##类似于螺纹旋转回位。

带卡簧的安装与分泵侧，卡簧作用使刹车片与卡钳固定牢靠，松开刹车可以跟随分泵脱离刹车盘。（有误欢迎指正，嘎嘎）

最好卡钳复位，固定销复位拧紧。

到此更换作业完毕。

车辆行驶大约5W以上，就要多注意刹车片厚度，检查否需要更换。

另外，分泵复位作业时需观察刹车油壶是否有刹车油溢出，油位高就用注射器或者洗发水喷头吸出一部分。

更换过程中，关系以外的地方不要动，毕竟刹车系统直接关系行车安全。

最后重要一点：刚换的刹车片开始磨合需要多踩几脚，目的是为了看看刹车片和刹车盘是否匹配。不是一脚踩到底，而是可以多踩几脚，让刹车片和刹车盘更好的融合从而更顺畅的制动车辆。刚换完的刹车片是处在最放松的位置，第一脚是没有刹车的，知需要多踩几脚使刹车片回位 特别是碟刹，是为了车内驾乘人员安道全着想。

喜欢自己折腾的伙伴，动手吧～

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声明：本人非专业汽修人员，本文仅供爱好者交流和参考使用，不可作为操作手册使用。避免造成不必要的损失。

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