14年三月底订车，4月底提车，TL伴随咱走过七个多月，像个爱人通常，从爱慕到热恋到具有，喜爱只增不减。早有心写个作业，没有耐长沙市内切实难找个可行把车停下去细细照相的开阔场所，或许车车遍身泥水，灰不溜秋，不宜照相（顺便吐槽一下早间的洒水车，艳阳天也难让车洁净几个小时）。
中年男选车，看重素质，选车之初一心想要部越野，看得中的太贵，购得起的要么感觉太小，要么感觉不够精致，要么无打动咱的经典之处。首次关心讴歌品牌是跟友人去试驾RDX，刹那被音响震撼，也被3.5升的能源和激进的控制能力所迷惑，全车仍是不够大，40多万的价值还不情愿承担；那时关于展厅里的TL全没有正眼见过。
某天与友小聚，聊天提到越野功效的低应用率，一年难得下一次乡的咱刹那通透，本来本人一直怀揣局限的资金，错误的在越野届寻觅高档精致的享受！RDX留给咱的感官，迷惑咱第一站就前往讴歌4S店，试驾TL以后，十足被其音响，控制和低调的品牌造型所折服，没有与伦比的性价比愈是确定抉择。
日前TL已跑过一万多千米，她优秀的平安性让人自信，高档的配置使人享受，市区12升/百千米的油耗给咱惊喜，快速80km巡航只需6个！！。优点还不错多，谁用谁晓得。不啰嗦，上图：
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