8月31日，四维图新(002405.SZ)发布2021年半年度报告。上半年四维图新实现营收11.98亿元，较上年同期增长24.55%；上半年亏损5564.2万元，较去年同期收窄65.9%。分行业板块来看：

○车联网营收：5.29亿元，同比增长22.03%

○导航营收：3.28亿元，同比增长22.50%

○芯片营收：1.52亿元，同比增长29.00%

○位置大数据服务营收：1.14亿元，同比增长17.98%

○高级辅助驾驶及自动驾驶营收：0.59亿元，同比增长71.89%

车联网业务持续发力，导航业务营收回暖

伴随着汽车市场回暖，汽车产销同比增加，公司核心车联网及导航业务收入持续增长，成为四维图新目前最主要的营收来源。据报告显示，今年上半年四维图新车联网、导航业务营收占总营收的比重达到了44.18%、27.39%。

在车联网业务上，截至2021年6月底，四维图新动态交通信息服务业务下车规级路况信息已覆盖超过300个城市，高速路况全国覆盖率超过95%；与此同时，四维图新与戴姆勒、福特、广汽、长城、蔚来等国内外重要车企及新势力车厂保持着紧密联系，并在不断加强纵深合作。

四维图新智能汽车大脑，图片来源：四维图新

作为一家传统图商起家的上市公司，四维图新正在经历转型阵痛期。“2020年是我们非常艰苦的一年。”四维图新CEO程鹏在去年年底曾公开表示，2021年开始，四维图新将进入新赛道转型的二次创业期，财务上也将告别黑暗，迎来黎明。

其中，车联网已经成为四维图新最大的业务板块，自动驾驶业务也迎来高增长发展阶段，这在一定程度上也说明四维图新的转型已经取得了一定的成绩。

而在多年来的转型、布局下，如今，四维图新已经从单一的导航业务进化到高级辅助驾驶及自动驾驶、芯片、位置大数据服务和车联网的“五位一体”。四维图新表示，伴随汽车智能化的快速发展，公司在自动驾驶、智慧交通、智能座舱等业务方向商业化机会前景也将更为广阔。四维图新将以长远竞争优势及盈利能力为目标，持续深化新技术的应用，开放联合客户合作伙伴，共同推动行业升级发展，在智能驾驶时代占据高地。

不过，四维图新接下来所面临的压力和挑战仍不容忽视，未来的转型之路仍然道阻且长。

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