随着对芯片需求的剧烈增加,芯片的本土化如今已经成为科技行业的重要议题,当下不少车企的供应链正向国产芯片转移。在此背景下,近年来诸多国内芯片设计厂商都在车载芯片的开发、验证与准入方面加大发力。其中,以芯驰科技为代表的本土芯片企业已获得车规级的产品认证。
智能网联汽车时代到来,芯驰科技致力于提供“四芯合一”的高性能、高可靠车规芯片,将一辆汽车打造成有灵魂的“汽车人”,也助力打造安全的汽车本土供应链。
缺芯危机带来供应链本土化需求
芯驰科技认为,要想使产品更快地推向市场,企业还需提供完整的生态。在AUTOSAR基础软件上,芯驰已经和Vector、EB、普华、ETAS、东软睿驰、恒润(排名不分先后)等国内外主流的AUTOSAR厂商完成了适配;在开发环境上,芯驰也已经可以支持IAR、Greenhills和GCC编译器;在HMI部分,E3适配了最新的QT for MCU,通过多图层和硬件加速实现丰富的显示效果。
芯驰的理念,就是要为海内外汽车客户提供高质量、高性能的车规处理器。目前,芯驰已有100个定点项目、逾260家客户,正积极推动相关芯片产品的量产进程。相信不久之后,芯驰的产品会越来越多地出现在各大车厂中,国产之“芯”也将开始走向世界。
以上内容来自芯驰科技资深产品市场总监金辉在2022年6月23日由盖世汽车主办的2022第四届汽车新供应链云论坛发表的《自主可控,助力打造安全的汽车供应链》主题演讲。
本文地址:http://www.cj8815.cn/83571.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 931614094@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。